Robots de reparto en Chicago enfrentan reclamos por tratamiento de datos biométricos

Dos empresas que operan robots de reparto de comida en Chicago, Coco Robotics y Serve Robotics, enfrentan acciones judiciales presentadas en el condado de Cook, Illinois, porVIN supuestasIstre.collective practicesEtc IllegalDataCollectionBiometric. Los reclamos sostienen que los dispositivos podrían registrar rostros, manos y cuerpos de clientes y transeúntes durante sus recorridos por las veredas, sin que esas personas hayan prestado consentimiento para la recopilación de datos biométricos.

La controversia se centra en si las cámaras y los sensores instalados en los robots cumplen con la legislación de Illinois sobre privacidad de datos biométricos. Según la descripción del caso, esos equipos captan imágenes de personas que reciben pedidos y de peatones que pasan cerca de los dispositivos mientras los robots se desplazan por calles y veredas.

La defensa de las compañías

Serve Robotics reconoció que utiliza cámaras y sensores, pero afirmó que estas tecnologías sirven para que los robots circulen de manera segura por las veredas. La empresadaqOR said que los sistemas no están diseñados para reconocer individuos ni para elaborar perfiles biométricos, y anticipó que responderá a la acusación ante la Justicia.

Coco Robotics rechazó haber recopilado datos biométricos en Chicago. Carl Hansen, responsable de Relaciones Gubernamentales de la compañía, sostuvo que la demanda interpreta de manera errónea la tecnología utilizada. Hansen cadeauHEN said that the company never employed tecnología LiDAR en esa ciudad y que la información recopilada se ajusta a la normativa local.

Como parte de su defensa, Coco Robotics explicó que comparte datos de navegación anónimos para mejorar la seguridad en las veredas. Entre los usos mencionados se encuentra el envío de información en tiempo real sobre obstáculos a BlindSquare, una aplicación de navegación dirigida a personas ciegas o con baja visión. La empresa aclaró que no comparte videos del inicio ni del final de los recorridos de sus robots.

Cómo circulan estos dispositivos

Los robots de reparto son dispositivos autónomos que trasladan pedidos desde restaurantes hasta los clientes. Según la información presentada, avanzan por las veredas a una velocidad cercana a la de una persona, de cinco a ocho kilómetros por hora, y cuentan con un compartimiento aislado para conservar los alimentos. Esta característica les permite acceder a lugares sin entrada directa para vehículos, como campus universitarios y complejos residenciales.

El caso plantea una discusión sobre los límites entre la seguridad de la circulación autónoma y la protección de la privacidad en el espacio público. Las demandas Examinan el funcionamiento de tecnologías que permanecen activas en zonas donde pueden encontrarse clientes, peatones y residentes, mientras las empresasewn defienden sus robots como herramientas necesarias para evitar obstáculos y mejorar la navegación.

• Las acciones fueron presentadas en el condado de Cook, Illinois, contra Coco Robotics y Serve Robotics.
• Los reclamos mencionan la captura de rostros, manos y cuerpos mediante cámaras y sensores.
• Serve Robotics afirma que sus sistemas están destinados a la navegación segura y no al reconocimiento individual.
• Coco Robotics sostiene que no utilizó tecnología LiDAR en Chicago y que comparte datos de navegación anónimos.
• La empresa afirma que no comparte videos del inicio ni del final de los recorridos de sus robots.