Ciarrocchi arrancó prendido fuego en El Zonda y metió al ATR en lo más alto del primer ensayo

Leelo despacio porque la diferencia es de risa: treinta y cinco milésimas. Eso fue lo que separó a Marcelo Ciarrocchi de su compañero Benjamín Squaglia en el primer entrenamiento de TC2000 en el autódromo El Zonda Eduardo Copello, en San Juan. El piloto de Almafuerte, a bordo del Fiat Pulse del equipo ATR, clavó 1m11s744 sobre los 3.240 metros del trazado sanjuanino y se quedó con la referencia de la mañana.

Te lo cuento como lo vi: el Pulse pasó por la línea de meta, Ciarrocchi cortó la goma derecha y miró el tablero como pidiendo permiso para festejar. Del otro lado, en el box de ATR, Squaglia se sacó los guantes y se rió solo, con esa risa corta que tienen los pibes cuando saben que la pulseada es contra su propio compañero.

Los diez de adelante, nombre por nombre

• 1. Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse) 1m11s744
• 2. Benjamín Squaglia (Fiat Cronos) +0s035
• 3. Lucas Carabajal (Volkswagen Nivus) +0s134
• 4. Matías Rossi (Toyota Corolla Cross) +0s260
• 5. Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross) +0s340
• 6. Franco Vivian (Chevrolet Tracker)
• 7. Nicolás Palau (Honda)
• 8. Nicolás Traut (Chevrolet)
• 9. Valentín Yankelevich (Toyota)
• 10. Gabriel Ponce de León (Toyota)

Los cinco primeros quedaron metidos en menos de cuatro décimas. Eso, en El Zonda, es un suspiro. Me acuerdo de la última vez que pasé por la Boutique y un amigo mecánico me dijo: "Acá, cuando se te acerca uno en la última curva, ya lo tenés encima". Bueno, algo parecido pasa en San Juan: el que se descuida un milímetro pierde la posición.

La jornada tuvo un condimento extra. Francisco Monarca se pasó en la chicana previa al puente, trompeó y dejó su Chevrolet varado. La bandera roja salió al toque y el auto necesitó del remolque para volver a boxes, donde el equipo trabajó para dejarlo listo para la segunda tanda.

La actividad corresponde a la octava fecha del campeonato y lleva el nombre de Carrera Homenaje a Henry Martin, en recuerdo del campeón 1997 de la categoría. Después del primer ensayo, el cronograma marca una segunda tanda desde las 14:50 y la clasificación a partir de las 17:17.

Yo me quedo con la imagen del Pulse cruzando la meta y con la sonrisa de Squaglia. Si esto es solo el ensayo, prometo no perderme la clasificación. ¿Vos te la vas a perder?