Álvarez Castellano recupera la punta en Qatar y llega a la final de Dubái con ventaja

Hay victorias que se festejan con el pecho inflado y otras que se celebran en silencio, con la cuenta en la mano. La de Fernando Álvarez Castellano en Qatar fue de las segundas, y se nota. Junto a su navegante Xavier Panseri terminó primero en la Qatar International Baja, a bordo del Can Am Maverick R del Conarpesa Rally, y con eso volvió a quedarse con la punta de la Copa Mundial de Bajas FIA en la categoría Side by Side.

El campeonato puntúa en seis de las ocho fechas del calendario. Este dúo decidió no inscribirse en las citas de Italia y Portugal, y esa decisión los alejó de la cima por un tiempo. Con el triunfo en Qatar recuperaron terreno y llegan a la última carrera con una diferencia a favor frente a sus perseguidores.

Qué pasa en Dubái

• Jueves: pruebas oficiales y conferencia de prensa.
• Viernes: Prólogo en Mushrif Park y Ceremonia de Largada en Dubái Festival City Mall.
• Sábado y domingo: las dos etapas sobre el desierto de Al Qudra, donde se reparten los puntos decisivos.
• Fecha de la final: del 5 al 8 de noviembre, en los Emiratos Árabes Unidos.

“Éramos terceros y ahora vamos a Dubái con una considerable ventaja; lo más importante es que el coche no se pare y vamos a estar bien, si Dios quiere, con nuestro tercer campeonato.”Fernando Álvarez Castellano

Del otro lado, las rivales directas no se dan por vencidas. La noruega Hedda Hosas reconoció que «queda una sola prueba, todo está aún en juego». El local Mansour Al-Helei, por su parte, buscará un resultado histórico en su propia tierra.

Un detalle que pesa

El reglamento obliga a cada piloto a confirmar con anticipación si competirá por los puntos válidos para el campeonato mundial en cada fecha. Es un dato que parece administrativo, pero en una temporada tan ajustada agrega una capa estratégica importante. Álvarez Castellano y Panseri, además, nunca abandonaron el podio en ninguna de las carreras en las que participaron.

La pregunta queda flotando en el aire del desierto: ¿puede el equipo del Conarpesa Rally cerrar el campeonato con otro triunfo, o la definición se va a decidir en el último kilómetro de la final en Emiratos?