Toyota hizo historia en Roca y el Virtus volvió a mandar en Concordia

Ojo con el detalle, que acá hay para mirar con lupa. Valentín Yankelevich cruzó primero la línea en el autódromo de General Roca y se llevó su primera victoria en TC2000 en su décima carrera en la categoría. El porteño tiene 23 años y debutó a nivel nacional en 2025.

Un podio que pesa en la historia de Toyota

Matías Rossi y Emiliano Stang completaron el podio, los dos del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia. Los tres subieron en ese orden y la marca quedó como la primera en lograr un 1-2-3 desde que el campeonato adoptó el formato SUV en 2025.

En 27 años de participación oficial, Toyota había conseguido solo un 1-2-3 anterior con el equipo oficial completo, en los 200 Kilómetros de Buenos Aires de 2010, que era una carrera de formato especial. El de Roca es el único de ese tipo en una Final estándar.

Volkswagen, en TN Clase 3

• Julián Santero ganó la Final en Concordia con el Virtus del Ambrogio Racing.
• Fue el cuarto triunfo consecutivo de Volkswagen en la división, después de dos de Santero y uno de Javier Merlo.
• No pasaba una racha así desde 1992, cuando Omar Darío Bonomo ganó cuatro fechas seguidas con el Carat.
• Bautista Damiani (Vento, Saturni Racing) fue segundo y dio el primer 1-2 de la marca en una Final de Clase 3 en 27 años.

El último 1-2 de ese tipo había sido el 17 de octubre de 1999 en Tucumán, cuando Marcelo Chediac superó a Fabián Yannantuoni por 124 milésimas en la última vuelta. Hace casi tres décadas, y el dato sigue pesando.

El contraste aparece en la Clase 2, donde la marca acumula 32 Finales sin victorias desde mayo de 2024. El Virtus, en cambio, manda en la división mayor. Así de desparejo está el panorama.