Tarifas en el AMBA: la brecha entre hogares con y sin subsidio se mantuvo por encima del 100% en agosto

En agosto de 2026, la condición de subsidiado o no subsidiado continuó marcando una distancia significativa en el gasto que los hogares argentinos destinaron a los servicios públicos. Según el Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP), dependiente de la UBA y el Conicet, el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) presentó la brecha más pronunciada en el segmento eléctrico.

Vamos a los números. En esa región, la factura eléctrica promedio alcanzó los $28.647 para los usuarios con subsidio y los $58.280 para quienes abonaron el servicio sin bonificación alguna. La diferencia entre ambos importes fue del 103%, lo que implicó que el usuario no subsidiado pagó poco más del doble que su par con asistencia estatal. En ambos casos, las cifras corresponden a agosto de 2026 y deben compararse, a su vez, con el mismo mes del año anterior para dimensionar la evolución real del gasto.

Gas natural: promedio nacional con diferencias más moderadas

El relevamiento abarcó, en el caso del gas, al conjunto del territorio nacional. Allí, la factura promedio para los hogares con subsidio se ubicó en $57.994, mientras que la de aquellos sin bonificación trepó hasta los $90.359. La brecha, en consecuencia, fue del 56%, sensiblemente inferior a la registrada en electricidad dentro del AMBA. El alcance geográfico de cada medición resulta distinto, por lo que ambos servicios deben leerse de manera separada.

Para dimensionar la cobertura efectiva del costo por parte de los usuarios, el informe del IIEP incorporó un análisis adicional. Alejandro Einstoss, economista y uno de los autores del trabajo, explicó que durante agosto los hogares del AMBA sin subsidio afrontaron aproximadamente el 100% del costo eléctrico y alrededor del 99% del costo del gas. Entre los usuarios con bonificación, esas proporciones cayeron al 33% y al 25%, respectivamente. El dato resulta clave: quienes ya perdieron el subsidio pagan prácticamente la totalidad de la energía que consumen.

Transporte público: el boleto mínimo frente al costo estimado

• El boleto mínimo relevado por el IIEP entre la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires se ubicó en $743.
• El costo estimado por pasajero para julio de 2026, según el IIEP, fue de $2.082 sin subsidios.
• La Asociación Argentina de Empresas de Transporte por Automotor (Aaeta) calculó ese mismo costo en $2.428,71 para idéntico período.
• Frente al boleto vigente, las dos estimaciones equivalen a 2,8 y 3,3 veces su valor, respectivamente.

Einstoss aclaró, además, que estas comparaciones describen la cobertura de los servicios en el presente, pero no constituyen un anuncio automático de futuros incrementos. El especialista señaló que los promedios reúnen situaciones heterogéneas: algunos hogares ya abonan prácticamente la totalidad del costo de la energía, en tanto que otros conservan bonificaciones parciales. Por esa razón, la diferencia porcentual no se traslada de manera lineal ni inmediata a una eventual suba de la factura. En el conjunto de los servicios públicos del AMBA, los usuarios cubrieron en promedio el 55% de los costos durante agosto, de acuerdo con la misma fuente.

El próximo indicador a seguir será la publicación de los cuadros tarifarios oficiales para el bimestre siguiente, ya que cualquier modificación en los valores de referencia impactará de manera directa sobre las facturas de los hogares sin subsidio y dejará relativamente invariante el gasto de quienes mantienen la bonificación. La evolución del boleto mínimo en el AMBA y la actualización de los cálculos de costo por pasajero del IIEP y de Aaeta completarán el cuadro de seguimiento.