Santero achica la brecha en Río Cuarto y mete miedo en la punta del Turismo Nacional

Levantó el pulgar antes de llegar al podio. Julián Santero cruzó la línea de meta en Río Cuarto con esa sonrisa de oreja a oreja que conocemos los que vamos al Turismo Nacional desde pibes. Segunda victoria al hilo, ambas con el VW Virtus del Ambrogio Racing, y un campeonato que se vuelve a prender fuego.

La carrera se le abrió como una puerta cuando el Toyota Corolla de Lucas Vicino empezó a quejarse del motor. Ahí nomás, el mendocino heredó la punta y se fue a cobrar. Del otro lado, Agustín Canapino se bajó del Chevrolet Cruze con la mirada larga: rotura de motor y abandono, justo cuando más lo necesitaba el campeonato.

Cómo quedó la tabla

• Canapino sigue líder del TN Clase 3.
• Santero quedó a 44 puntos, después de descontar en Oberá y Río Cuarto.
• La próxima fecha será el 10 y 11 de octubre en el autódromo Ciudad de San Martín, en Mendoza.
• Será la décima carrera del año y entrega puntaje y medio.

El propio Santero lo dijo al bajar del auto: terminó conforme con ser escolta porque ya eso le servía, pero llegar a la punta le terminó dando unidades extra para morderle la diferencia al campeón. Son esos pequeños regalos que te regala el automovilismo cuando la carrera se te acomoda.

“Empieza otro campeonato para mí.”Julián Santero

Tiene razón. Cuando un piloto cambia de equipo y los resultados aparecen de entrada, la temporada se transforma. Después de años en otros proyectos, el mendocino encontró en el Ambrogio Racing un auto competitivo y un grupo de trabajo que lo deja correr tranquilo. Eso, en el TC y en el Turismo Nacional, vale oro.

Me acuerdo de las noches en la Boutique o en el Gigante siguiendo a la categoría, cuando un abandono te cambiaba todo el fin de semana. A Canapino le pasó eso: una rotura lo mandó a boxes y le borró la diferencia que traía. Ahora la lucha es otra, y Santero llega a Mendoza con el viento a favor, en su provincia, con su gente.

Próxima parada: 10 y 11 de octubre, Mendoza. Ahí veremos si el mendocino sigue recortando o si el campeón del Cruze se vuelve a escapar. Una cosa es segura: el TN Clase 3, otra vez, tiene final abierto.