Geely se mete en el TC2000 con dos monstruos y un SUV turquesa: Traut al frente, Riva de regreso

Me imagino a Nicolás Traut entrando a la Expo Auto Chino con la misma cara con la que uno cruza la puerta de la Boutique un domingo: seguro, sin apuro, sabiendo que lo que viene es grande. Y lo que viene es enorme. Geely se convirtió en la primera automotriz de origen chino en sumarse al TC2000 y lo hace a lo grande: con equipo propio, nombre propio y dos butacas confirmadas.

La estructura se llama Geely Pro Racing y ya tiene a sus dos pilotos definidos. Uno es Traut, que no solo va a acelerar: también está al frente del proyecto, con el mazo de conductor en pista y en el escritorio. El otro es Franco Riva, que vuelve a la divisional con la mochila llena de aire fresco, porque ganó en la primera fecha del año, nada menos que en el callejero de Buenos Aires.

Dos pilotos, dos historias, un mismo garaje

Riva llega con un antecedente que pesa y mucho: triunfo en el arranque de la temporada, en el trazado urbano porteño. Eso lo puso en la vidriera y, de paso, le abrió la puerta de este desembarco. Volver con una butaca asegurada en un proyecto nuevo es de esas noticias que a uno lo reconcilian con el deporte.

Traut, en tanto, aceptó el doble desafío. Será piloto y jefe de equipo en simultáneo, una mochila que en el TC2000 no es nueva pero nunca es fácil. Manejar el proyecto deportivo y, a la vez, subirse a uno de los autos para competir, exige una cintura que no todos tienen.

La SUV turquesa, primera imagen del proyecto

La presentación oficial se hizo en la Expo Auto Chino. Allí se mostró la SUV que identificará a Geely Pro Racing, con el turquesa como color distintivo. Es la primera foto seria de un equipo que promete romper el molde de la categoría con una marca que nunca había pisado el Turismo Competición 2000.

• Geely Pro Racing será la primera estructura de origen chino en el TC2000.
• Dos unidadesconfirmadas para la divisional.
• Nicolás Traut, piloto y director del proyecto.
• Franco Riva vuelve tras ganar en el callejero de Buenos Aires en la fecha inaugural.
• El equipo se presentó en la Expo Auto Chino con una SUV turquesa.

Me quedo con una imagen: la de Riva volviendo a un habitáculo donde ya sabe lo que es festejar, y la de Traut haciendo equilibrio entre el habitáculo y la oficina. El próximo desafío del TC2000 los espera con los brazos abiertos y, por qué no, con el Monumental de Alta Córdoba como una de esas paradas que siempre sacan chispas. Habrá que estar atentos: lo que arranca como anuncio, puede terminar siendo historia.