El Dakar 2027 se muda de continente y va por África: arranca en la Península Ibérica y se come las dunas en Marruecos

Lo primero que imagino es a un piloto llegando a la largada y mirando hacia atrás, como despidiéndose de un paisaje que ya no va a ver más. Eso es lo que está pasando con el Dakar y Arabia Saudita: la organización se cansó de cruzar los dedos con la geopolítica y empieza a mover piezas. La edición 2027, según los trascendidos que circulan en el ambiente del rally raid, apunta a dejar Medio Oriente y volver a África, el continente donde esta historia arrancó.

El borrador que se maneja, y que todavía la Amaury Sport Organisation no confirmó de manera oficial, pinta una carrera insólita: verificaciones técnicas entre el 5 y el 8 de enero de 2027 en la Península Ibérica, con Portugal y España como sedes probables, y un prólogo el 9 de enero para abrir la acción. Después, doce etapas entre el 10 y el 22 de enero, con un día de descanso en el medio del recorrido.

Marruecos como patio trasero del raid

El cuerpo principal de la prueba se mudaría a Marruecos, que no es un debutante sino casi un dueño de casa. Ahí están los nombres que a los viejos de la tribuna nos hacen pisar el acelerador con la memoria: Nador, Er-Rachidia, Zagora, Erfoud, Ouarzazate y Tan-Tan. Ciudades que fueron escenario del Dakar en los años del África profunda, cuando el raid era otra cosa, más cruda, más larga, más real.

• Verificaciones en Europa entre el 5 y el 8 de enero de 2027
• Prólogo el 9 de enero y doce etapas entre el 10 y el 22 de enero
• Una jornada de descanso incluida en el recorrido
• Más de 4.300 kilómetros de tramos cronometrados
• Marruecos concentra la mayor parte del trazado

Lo interesante, mirado desde el sillón de casa, es la combinación: largar en la Península Ibérica y meterse de lleno en Marruecos resuelve parte del quilombo logístico de llevar equipos y máquinas hasta el norte de África. Y le agrega al Dakar una dimensión intercontinental que se extrañaba desde hace tiempo. Arabia Saudita le dio glamour y plata entre 2020 y 2025, sí, pero también lo dejó sin la mugre y el polvo que hacían a esta carrera legendaria.

Mientras la ASO termina de aceitar los detalles y hablar con las federaciones, lo concreto y curioso es que el próximo paso es la confirmación oficial, que llegaría en las próximas semanas. Ahí se caerá el velo sobre el recorrido definitivo, las categorías y las ciudades de paso.