Canapino llega a Concordia con la matemática a favor y la chapa de campeón casi puesta

Lo vi a Canapino bajarse del Chevrolet Cruze en San Martín de Mendoza, todavía con el casco puesto, y la cara no era de alguien que recién ganó una fecha: era de alguien que sabe que la cuenta le cierra. El arrecifeño llega a la próxima del Turismo Nacional Clase 3 con 43 puntos de colchón sobre Julián Santero y apenas 42 en juego en el autódromo de Concordia. La matemática no miente: para esta altura, el mendocino ya no lo puede pasar en la etapa regular. El Titán se asegura, como mínimo, llegar al Premio Coronación de Viedma como líder.

El escenario soñado: consagrarse en Concordia

La frutilla del postre sería gritar campeón en Entre Ríos. Para eso, Canapino tiene que estirar la diferencia con Santero en al menos 20 puntos este fin de semana. Un combo posible, según los números: que el de Chevrolet termine tercero en la serie y en la final, y que Santero nofigure entre los 20 primeros en la carrera del domingo. No es descabellado, pero tampoco regalado. El piloto del Volkswagen Virtus viene de recortar 33 unidades en las últimas tres fechas: uno en Oberá, 31 en Río Cuarto y otro en San Martín. La diferencia entre la estadística fría y la racha caliente, ahí, se nota.

• Canapino (Chevrolet Cruze): 43 puntos de ventaja sobre Santero, con 42 en juego.
• Santero (Volkswagen Virtus): segundo, a 43 puntos. Viene de descontar 33 en las últimas tres.
• Facundo Chapur (Honda Civic): a 67 puntos, todavía con chances matemáticas pero lejos.
• Mauricio Lambiris (Ford Focus): a 75 puntos.
• Jorge Barrio (Chevrolet Cruze): a 85 puntos.
• Cierre de la etapa regular en Concordia, el 1 de noviembre.
• Premio Coronación en Viedma, con 50 por ciento extra de unidades.

La Clase 2, otra historia

En la Clase 2 el panorama es más parejo y, por eso, más picante. Exequiel Bastidas, con el Toyota Yaris, le lleva 11 puntos a Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y 14 a Tomás Vitar (Nissan March). Aunque el líder se lleve los 42 puntos en Concordia y sus perseguidores se queden con cero, la ventaja quedará en 53 cuando en Viedma habrá 63 en juego. O sea: la definición de esta categoría va sí o sí a la última fecha. La Boutique del TC espera esa final con la servilleta lista.

¿Se canta campeón en Concordia o Santero encuentra la manera de estirar la historia hasta Viedma? Me juego una ficha a que el domingo, cuando se apague el motor en Entre Ríos, vamos a estar discutiendo otra cosa: si la definición del Turismo Nacional se cierra temprano o se guarda para el Coronación. El próximo capítulo, el 1 de noviembre, ya tiene aroma a definición.