Aerolíneas Argentinas refuerza su red para el verano 2027 y los precios muestran diferencias marcadas frente a la competencia
La compañía sumará frecuencias a Cartagena, Curazao y Cabo Frío, mientras los valores de los pasajes evidencian brechas de hasta el doble según la línea aérea, la fecha y la cantidad de escalas.
Natalia Rinaudo, Economía — Para los lectores que ya empiezan a planificar sus vacaciones fuera del país durante el verano 2027, la oferta de vuelos presenta un escenario con más rutas pero también con diferencias de precio que conviene analizar con detenimiento. Aerolíneas Argentinas anunció la incorporación de nuevas conexiones a Cartagena, Curazao y Cabo Frío, y los valores de los pasajes reflejan una brecha significativa respecto de otras compañías que operan en el mercado regional.
Curazao, el caso con mayor diferencia respecto de enero
Vamos a los números. Para viajar desde Buenos Aires a Curazao del 2 al 7 de enero, Aerolíneas Argentinas ofrece un pasaje en clase Economy a 2.578.251 pesos por persona. Para ese mismo itinerario, Copa Airlines presenta una tarifa desde 1.275.008 pesos y Avianca, desde 1.799.133 pesos (diario La Nación). Las dos alternativas de la competencia incluyen escala, un dato de servicio que acompaña la diferencia de precio y que el viajero debe considerar al momento de comparar.
- Curazao (2 al 7 de enero): Aerolíneas Argentinas $ 2.578.251; Copa Airlines desde $ 1.275.008; Avianca desde $ 1.799.133.
- Florianópolis: Aerolíneas Argentinas desde $ 765.000 (directo); GOL desde $ 369.302.
- Río de Janeiro (enero): Aerolíneas Argentinas desde $ 1.190.000 (directo); LATAM desde $ 432.837.
- Cabo Frío (29 de enero al 19 de febrero): Aerolíneas Argentinas desde $ 854.000.
- Cartagena: Aerolíneas Argentinas desde $ 1.414.834.
- Punta Cana (3 al 10 de enero): Aerolíneas Argentinas desde $ 2.398.949.
- Cancún (2 al 9 de enero): Aerolíneas Argentinas desde aproximadamente $ 2.180.000.
Brasil y Caribe: la comparación con el mismo mes del año anterior
En los destinos brasileños también se observa una dispersión considerable. Para Florianópolis, Aerolíneas Argentinas tiene vuelos directos desde 765.000 pesos por pasajero, mientras que GOL muestra una alternativa desde 369.302 pesos. En Río de Janeiro, las búsquedas para enero arrojan tarifas de Aerolíneas Argentinas desde 1,19 millones de pesos, sin escalas, y de LATAM desde 432.837 pesos, con opciones que pueden incluir conexión. En Cabo Frío, el viaje directo de Aerolíneas desde Buenos Aires para el período comprendido entre el 29 de enero y el 19 de febrero figura desde unos 854.000 pesos por persona, mientras que para marzo aparecen valores desde 665.000 pesos. La nueva conexión desde Córdoba, por su parte, comenzará el 26 de diciembre de 2026 y tendrá dos servicios semanales.
En el Caribe, Cartagena muestra pasajes de Aerolíneas Argentinas a partir de 1.414.834 pesos. Las alternativas citadas de otras compañías corresponden a períodos diferentes: LATAM presenta valores desde 1.270.000 pesos para el tramo del 26 de enero al 5 de febrero, y JetSMART, con escala, desde 948.395 pesos para el 30 de enero al 5 de febrero. Por ese motivo, esos importes no representan una comparación válida para un mismo viaje y deben interpretarse como referencias orientativas dentro del menú de opciones.
La programación y el indicador a seguir
La ampliación de la red acompañará esa oferta de verano. Cartagena tendrá cinco frecuencias semanales desde el 1 de enero de 2027. Curazao comenzará al día siguiente, con cuatro servicios: dos directos desde Ezeiza y dos con escala en Aruba. La operación se extenderá hasta el 29 de marzo. Para enero, la empresa prevé 1.508.834 asientos, un 13 por ciento más que en enero de 2026 (Aerolíneas Argentinas). La compañía aclaró que los valores cambian según la anticipación con la que se compre, la disponibilidad y la demanda, por lo que las cifras aquí consignadas corresponden a fechas y servicios específicos y deben leerse como una foto del momento. El indicador a seguir en las próximas semanas es la evolución de las tarifas hacia el Caribe y el Norte de Brasil frente a la competencia, ya que la diferencia de precios podría ampliarse o reducirse a medida que se acerque la temporada alta.
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